Blog

Při nákupu potravin pro sebe a své blízké se snažíme vybírat to nejkvalitnější a v rámci možností nejzdravější výrobky a neutratit při tom celou výplatu. Čím se ale řídit? V dnešní době, kdy je na trhu široká nabídka není výběr potravin zrovna lehká volba. Mnoho lidí si myslí, že známá značka je zárukou kvality. Jiní se nechají přesvědčit reklamou propagující chuť a kvalitu potraviny. A je více taktik, podle kterých vybírat.

Nejnižší cena
Vybírat vždy to nejlevnější není zrovna nejlepší taktika. Znatelný pokles kvality spolu s cenou často také znamená, že už prvotní suroviny nebyly zrovna nejkvalitnější. Asi nejznatelněji lze toto pozorovat u masných výrobků, mléčných výrobků a některých cukrovinek.
Drahá a známá značka
Ani řídit se pravým opakem nemusí být výhodné. Je spousta výrobků, které se svou kvalitou rovnají levnější neznačkové variantě a jediné, za co si připlácíme, je nalepená značka. Tyto známé značky nemusí být vůbec kvalitní co se surovin týče, jak by se podle ceny mohlo zdát. Pádným argumentem je, že mohou být chutnější. Ne vždy to je však pravdou a před tím, než se rozhodneme pro nejchutnější sušenku, bychom si měli vyzkoušet více různých značek.

Reklamy doporučují
Snad není nutno dlouze zdůrazňovat, že reklamy nejsou důvěryhodným zdrojem informací. Navíc v nich prodejci využívají různé psychologické triky, lákavé barvy a hezké obaly. Takto kvalitní výrobek opravdu nepoznáme.
Čtení etiket
Přestože to může být někdy únavné, je právě čtení etiket způsobem, jak nejlépe poznat kvalitní výrobek a přiřadit mu cenu, kterou bychom za něj byli ochotni zaplatit. Jen tak se dozvíme, zda je čokoláda skutečně z kakaa, kolik jahodová marmeláda obsahuje jahod, či zda se jedná o džus nebo jen ochucenou vodu. Dozvíme se také o obsahu případných Eček, potenciálně nezdravých látek a množství kalorií. Některé produkty na sobě také mývají různé certifikáty a údaje o místě výroby a původu surovin, takže pokud se chcete chovat zodpovědněji k životnímu prostředí, můžete vybírat výrobky podporující trvale udržitelný rozvoj. Časem také zjistíte, že ty nejkvalitnější, nejzdravější a nejekologičtější potraviny nemusí být ani ty nejdražší, za což vám vaše peněženka také poděkuje. Takže si příště udělejte pár vteřin času a etikety si přečtěte. Vyplatí se to.

Byly tu sdílená kola, elektrické segwaye, ale největší rozruch v oblasti městské mikromobility zastávají koloběžky. Sdílené elektrické koloběžky se zejména v posledním roce rozmohly a rozšířily do všech koutů stovky měst. U nás se s nimi můžete setkat v Praze (firma Lime), ale rozšíření se plánuje i na Moravě, a to v Olomouci (firma Eagle). Brousí si ale na ně zuby i společnost Uber, která již minoritní podíl ve firmě Lime má. Některé kanceláře mají k dispozici i elektrokoloběžky pro své zaměstnance k účelu krátkých pochůzek spojených s pracovními povinnostmi např. po úřadech.

Rychlá a praktická přeprava

Služba je to jednoduchá – stáhnete si speciální aplikaci, potvrdíte základní podmínky. Poté si jen zobrazíte mapu volných koloběžek a odemknout si ji můžete pomocí QR kódu v chytrém telefonu. Nemusíte čekat v zacpaném městě, prostředek je také o dost skladnější než kolo a když už ji nepotřebujete, jednoduše ji odložíte a znovu uzamknete v aplikaci.

Jak je to s cenou?

Poplatek za odemčení je 25 korun a při každé ujeté minutě se pak účtují další 2 koruny. V porovnání například se sdílenými koly, kdy si můžete sjednat měsíční předplatné v hodnotě 195 korun měsíčně nebo u elektrokol 15 korun za odemčení a 2 koruny za minutu, je služba o něco dražší. V některých případech vyjde levněji i MHD, ale u té jste odkázáni na pravidelné jízdní řády nebo omezené spoje.

Bezpečnost

V posledních dnech téma elektrokoloběžek oživila kauza v Bratislavě, kde při spuštění sdílené služby byla odcizena téměř polovina z nich během prvního týdne. Naneštěstí obsahují zabudovaný GPS modul, pomocí kterého bylo všechny možno hned dopátrat. Otázka je tu také s bezpečností online přenosu dat. Do systému se letos v dubnu nabourali hackeři a do informačního systému nahráli vulgární soubory, které uživatelům při jízdě nadávaly. Také úrazů spojených s užíváním této služby přibývá. V USA se dokonce chystá první hromadná žaloba na provozující firmy. Ve Francii se zase chystají zakázat jízdu po chodníku.
A dle posledních studií se také ukazuje, že má tento projekt nemilé dopady i na naše ovzduší, zejména v porovnání s hromadnou městskou dopravou.

Byly tu sdílená kola, elektrické segwaye, ale největší rozruch v oblasti městské mikromobility zastávají koloběžky. Sdílené elektrické koloběžky se zejména v posledním roce rozmohly a rozšířily do všech koutů stovky měst. U nás se s nimi můžete setkat v Praze (firma Lime), ale rozšíření se plánuje i na Moravě, a to v Olomouci (firma Eagle). Brousí si ale na ně zuby i společnost Uber, která již minoritní podíl ve firmě Lime má. Některé kanceláře mají k dispozici i elektrokoloběžky pro své zaměstnance k účelu krátkých pochůzek spojených s pracovními povinnostmi např. po úřadech.

Rychlá a praktická přeprava

Služba je to jednoduchá – stáhnete si speciální aplikaci, potvrdíte základní podmínky. Poté si jen zobrazíte mapu volných koloběžek a odemknout si ji můžete pomocí QR kódu v chytrém telefonu. Nemusíte čekat v zacpaném městě, prostředek je také o dost skladnější než kolo a když už ji nepotřebujete, jednoduše ji odložíte a znovu uzamknete v aplikaci.

Jak je to s cenou?

Poplatek za odemčení je 25 korun a při každé ujeté minutě se pak účtují další 2 koruny. V porovnání například se sdílenými koly, kdy si můžete sjednat měsíční předplatné v hodnotě 195 korun měsíčně nebo u elektrokol 15 korun za odemčení a 2 koruny za minutu, je služba o něco dražší. V některých případech vyjde levněji i MHD, ale u té jste odkázáni na pravidelné jízdní řády nebo omezené spoje.

Bezpečnost

V posledních dnech téma elektrokoloběžek oživila kauza v Bratislavě, kde při spuštění sdílené služby byla odcizena téměř polovina z nich během prvního týdne. Naneštěstí obsahují zabudovaný GPS modul, pomocí kterého bylo všechny možno hned dopátrat. Otázka je tu také s bezpečností online přenosu dat. Do systému se letos v dubnu nabourali hackeři a do informačního systému nahráli vulgární soubory, které uživatelům při jízdě nadávaly. Také úrazů spojených s užíváním této služby přibývá. V USA se dokonce chystá první hromadná žaloba na provozující firmy. Ve Francii se zase chystají zakázat jízdu po chodníku.
A dle posledních studií se také ukazuje, že má tento projekt nemilé dopady i na naše ovzduší, zejména v porovnání s hromadnou městskou dopravou.

Byly tu sdílená kola, elektrické segwaye, ale největší rozruch v oblasti městské mikromobility zastávají koloběžky. Sdílené elektrické koloběžky se zejména v posledním roce rozmohly a rozšířily do všech koutů stovky měst. U nás se s nimi můžete setkat v Praze (firma Lime), ale rozšíření se plánuje i na Moravě, a to v Olomouci (firma Eagle). Brousí si ale na ně zuby i společnost Uber, která již minoritní podíl ve firmě Lime má. Některé kanceláře mají k dispozici i elektrokoloběžky pro své zaměstnance k účelu krátkých pochůzek spojených s pracovními povinnostmi např. po úřadech.

Rychlá a praktická přeprava

Služba je to jednoduchá – stáhnete si speciální aplikaci, potvrdíte základní podmínky. Poté si jen zobrazíte mapu volných koloběžek a odemknout si ji můžete pomocí QR kódu v chytrém telefonu. Nemusíte čekat v zacpaném městě, prostředek je také o dost skladnější než kolo a když už ji nepotřebujete, jednoduše ji odložíte a znovu uzamknete v aplikaci.

Jak je to s cenou?

Poplatek za odemčení je 25 korun a při každé ujeté minutě se pak účtují další 2 koruny. V porovnání například se sdílenými koly, kdy si můžete sjednat měsíční předplatné v hodnotě 195 korun měsíčně nebo u elektrokol 15 korun za odemčení a 2 koruny za minutu, je služba o něco dražší. V některých případech vyjde levněji i MHD, ale u té jste odkázáni na pravidelné jízdní řády nebo omezené spoje.

Bezpečnost

V posledních dnech téma elektrokoloběžek oživila kauza v Bratislavě, kde při spuštění sdílené služby byla odcizena téměř polovina z nich během prvního týdne. Naneštěstí obsahují zabudovaný GPS modul, pomocí kterého bylo všechny možno hned dopátrat. Otázka je tu také s bezpečností online přenosu dat. Do systému se letos v dubnu nabourali hackeři a do informačního systému nahráli vulgární soubory, které uživatelům při jízdě nadávaly. Také úrazů spojených s užíváním této služby přibývá. V USA se dokonce chystá první hromadná žaloba na provozující firmy. Ve Francii se zase chystají zakázat jízdu po chodníku.
A dle posledních studií se také ukazuje, že má tento projekt nemilé dopady i na naše ovzduší, zejména v porovnání s hromadnou městskou dopravou.

Byly tu sdílená kola, elektrické segwaye, ale největší rozruch v oblasti městské mikromobility zastávají koloběžky. Sdílené elektrické koloběžky se zejména v posledním roce rozmohly a rozšířily do všech koutů stovky měst. U nás se s nimi můžete setkat v Praze (firma Lime), ale rozšíření se plánuje i na Moravě, a to v Olomouci (firma Eagle). Brousí si ale na ně zuby i společnost Uber, která již minoritní podíl ve firmě Lime má. Některé kanceláře mají k dispozici i elektrokoloběžky pro své zaměstnance k účelu krátkých pochůzek spojených s pracovními povinnostmi např. po úřadech.

Rychlá a praktická přeprava

Služba je to jednoduchá – stáhnete si speciální aplikaci, potvrdíte základní podmínky. Poté si jen zobrazíte mapu volných koloběžek a odemknout si ji můžete pomocí QR kódu v chytrém telefonu. Nemusíte čekat v zacpaném městě, prostředek je také o dost skladnější než kolo a když už ji nepotřebujete, jednoduše ji odložíte a znovu uzamknete v aplikaci.

Jak je to s cenou?

Poplatek za odemčení je 25 korun a při každé ujeté minutě se pak účtují další 2 koruny. V porovnání například se sdílenými koly, kdy si můžete sjednat měsíční předplatné v hodnotě 195 korun měsíčně nebo u elektrokol 15 korun za odemčení a 2 koruny za minutu, je služba o něco dražší. V některých případech vyjde levněji i MHD, ale u té jste odkázáni na pravidelné jízdní řády nebo omezené spoje.

Bezpečnost

V posledních dnech téma elektrokoloběžek oživila kauza v Bratislavě, kde při spuštění sdílené služby byla odcizena téměř polovina z nich během prvního týdne. Naneštěstí obsahují zabudovaný GPS modul, pomocí kterého bylo všechny možno hned dopátrat. Otázka je tu také s bezpečností online přenosu dat. Do systému se letos v dubnu nabourali hackeři a do informačního systému nahráli vulgární soubory, které uživatelům při jízdě nadávaly. Také úrazů spojených s užíváním této služby přibývá. V USA se dokonce chystá první hromadná žaloba na provozující firmy. Ve Francii se zase chystají zakázat jízdu po chodníku.
A dle posledních studií se také ukazuje, že má tento projekt nemilé dopady i na naše ovzduší, zejména v porovnání s hromadnou městskou dopravou.

Byly tu sdílená kola, elektrické segwaye, ale největší rozruch v oblasti městské mikromobility zastávají koloběžky. Sdílené elektrické koloběžky se zejména v posledním roce rozmohly a rozšířily do všech koutů stovky měst. U nás se s nimi můžete setkat v Praze (firma Lime), ale rozšíření se plánuje i na Moravě, a to v Olomouci (firma Eagle). Brousí si ale na ně zuby i společnost Uber, která již minoritní podíl ve firmě Lime má. Některé kanceláře mají k dispozici i elektrokoloběžky pro své zaměstnance k účelu krátkých pochůzek spojených s pracovními povinnostmi např. po úřadech.

Rychlá a praktická přeprava

Služba je to jednoduchá – stáhnete si speciální aplikaci, potvrdíte základní podmínky. Poté si jen zobrazíte mapu volných koloběžek a odemknout si ji můžete pomocí QR kódu v chytrém telefonu. Nemusíte čekat v zacpaném městě, prostředek je také o dost skladnější než kolo a když už ji nepotřebujete, jednoduše ji odložíte a znovu uzamknete v aplikaci.

Jak je to s cenou?

Poplatek za odemčení je 25 korun a při každé ujeté minutě se pak účtují další 2 koruny. V porovnání například se sdílenými koly, kdy si můžete sjednat měsíční předplatné v hodnotě 195 korun měsíčně nebo u elektrokol 15 korun za odemčení a 2 koruny za minutu, je služba o něco dražší. V některých případech vyjde levněji i MHD, ale u té jste odkázáni na pravidelné jízdní řády nebo omezené spoje.

Bezpečnost

V posledních dnech téma elektrokoloběžek oživila kauza v Bratislavě, kde při spuštění sdílené služby byla odcizena téměř polovina z nich během prvního týdne. Naneštěstí obsahují zabudovaný GPS modul, pomocí kterého bylo všechny možno hned dopátrat. Otázka je tu také s bezpečností online přenosu dat. Do systému se letos v dubnu nabourali hackeři a do informačního systému nahráli vulgární soubory, které uživatelům při jízdě nadávaly. Také úrazů spojených s užíváním této služby přibývá. V USA se dokonce chystá první hromadná žaloba na provozující firmy. Ve Francii se zase chystají zakázat jízdu po chodníku.
A dle posledních studií se také ukazuje, že má tento projekt nemilé dopady i na naše ovzduší, zejména v porovnání s hromadnou městskou dopravou.

Byly tu sdílená kola, elektrické segwaye, ale největší rozruch v oblasti městské mikromobility zastávají koloběžky. Sdílené elektrické koloběžky se zejména v posledním roce rozmohly a rozšířily do všech koutů stovky měst. U nás se s nimi můžete setkat v Praze (firma Lime), ale rozšíření se plánuje i na Moravě, a to v Olomouci (firma Eagle). Brousí si ale na ně zuby i společnost Uber, která již minoritní podíl ve firmě Lime má. Některé kanceláře mají k dispozici i elektrokoloběžky pro své zaměstnance k účelu krátkých pochůzek spojených s pracovními povinnostmi např. po úřadech.

Rychlá a praktická přeprava

Služba je to jednoduchá – stáhnete si speciální aplikaci, potvrdíte základní podmínky. Poté si jen zobrazíte mapu volných koloběžek a odemknout si ji můžete pomocí QR kódu v chytrém telefonu. Nemusíte čekat v zacpaném městě, prostředek je také o dost skladnější než kolo a když už ji nepotřebujete, jednoduše ji odložíte a znovu uzamknete v aplikaci.

Jak je to s cenou?

Poplatek za odemčení je 25 korun a při každé ujeté minutě se pak účtují další 2 koruny. V porovnání například se sdílenými koly, kdy si můžete sjednat měsíční předplatné v hodnotě 195 korun měsíčně nebo u elektrokol 15 korun za odemčení a 2 koruny za minutu, je služba o něco dražší. V některých případech vyjde levněji i MHD, ale u té jste odkázáni na pravidelné jízdní řády nebo omezené spoje.

Bezpečnost

V posledních dnech téma elektrokoloběžek oživila kauza v Bratislavě, kde při spuštění sdílené služby byla odcizena téměř polovina z nich během prvního týdne. Naneštěstí obsahují zabudovaný GPS modul, pomocí kterého bylo všechny možno hned dopátrat. Otázka je tu také s bezpečností online přenosu dat. Do systému se letos v dubnu nabourali hackeři a do informačního systému nahráli vulgární soubory, které uživatelům při jízdě nadávaly. Také úrazů spojených s užíváním této služby přibývá. V USA se dokonce chystá první hromadná žaloba na provozující firmy. Ve Francii se zase chystají zakázat jízdu po chodníku.
A dle posledních studií se také ukazuje, že má tento projekt nemilé dopady i na naše ovzduší, zejména v porovnání s hromadnou městskou dopravou.

Byly tu sdílená kola, elektrické segwaye, ale největší rozruch v oblasti městské mikromobility zastávají koloběžky. Sdílené elektrické koloběžky se zejména v posledním roce rozmohly a rozšířily do všech koutů stovky měst. U nás se s nimi můžete setkat v Praze (firma Lime), ale rozšíření se plánuje i na Moravě, a to v Olomouci (firma Eagle). Brousí si ale na ně zuby i společnost Uber, která již minoritní podíl ve firmě Lime má. Některé kanceláře mají k dispozici i elektrokoloběžky pro své zaměstnance k účelu krátkých pochůzek spojených s pracovními povinnostmi např. po úřadech.

Rychlá a praktická přeprava

Služba je to jednoduchá – stáhnete si speciální aplikaci, potvrdíte základní podmínky. Poté si jen zobrazíte mapu volných koloběžek a odemknout si ji můžete pomocí QR kódu v chytrém telefonu. Nemusíte čekat v zacpaném městě, prostředek je také o dost skladnější než kolo a když už ji nepotřebujete, jednoduše ji odložíte a znovu uzamknete v aplikaci.

Jak je to s cenou?

Poplatek za odemčení je 25 korun a při každé ujeté minutě se pak účtují další 2 koruny. V porovnání například se sdílenými koly, kdy si můžete sjednat měsíční předplatné v hodnotě 195 korun měsíčně nebo u elektrokol 15 korun za odemčení a 2 koruny za minutu, je služba o něco dražší. V některých případech vyjde levněji i MHD, ale u té jste odkázáni na pravidelné jízdní řády nebo omezené spoje.

Bezpečnost

V posledních dnech téma elektrokoloběžek oživila kauza v Bratislavě, kde při spuštění sdílené služby byla odcizena téměř polovina z nich během prvního týdne. Naneštěstí obsahují zabudovaný GPS modul, pomocí kterého bylo všechny možno hned dopátrat. Otázka je tu také s bezpečností online přenosu dat. Do systému se letos v dubnu nabourali hackeři a do informačního systému nahráli vulgární soubory, které uživatelům při jízdě nadávaly. Také úrazů spojených s užíváním této služby přibývá. V USA se dokonce chystá první hromadná žaloba na provozující firmy. Ve Francii se zase chystají zakázat jízdu po chodníku.
A dle posledních studií se také ukazuje, že má tento projekt nemilé dopady i na naše ovzduší, zejména v porovnání s hromadnou městskou dopravou.

 Mezi časté publikační činnosti v on-line světě patří uveřejňování fotografií a videí. Tyto činnosti je nejlepší provádět na již existujících webech. Pro fotografie je dobrou volbou například Zonerama, Fotky Google nebo Flickr. U videí zase YouTube, Stream nebo Vimeo. Ale zaleží také na tom, jaké máte ambice a zda chcete své výtvory publikovat i v zahraničí.

Další možností je využití vlastní domény. Má to ale nevýhodu v podobě větší finanční a časové náročnosti. Přitom i při minimálních nákladech musíte počítat s koupí domény a často hostingu, který je důležitý pro provoz služeb na vaší doméně. Na druhou stranu zase máte lepší kontrolu nad vámi provozovaným systémem a působíte více profesionálně.
Existují, také možnost komunitního publikování díky sdílení. To znamená, že se na jedné činnosti podílí více lidí. Mezi nejznámější patří webová aplikace wiki, díky které mohou registrovaní a přihlášení uživatelé editovat obsah webu a docílit tak jejich vylepšení. Typickým příkladem je internetová encyklopedie wikipedie. Tato činnost může někdy vyústit až ke vzniku uživatelského fóra, kde mohou jednotlivý členové komunikovat mezi sebou při řešení konkrétních problémů. V každé komunitě jsou daná pravidla, kterými se musíte řídit, jinak budete vyloučeni nebo to může vyústit až ve smazání účtu.

Jednou z možností je i využití sdílené wiki, kde je možné uveřejnit své zkušenosti, výtvory a myšlenky. Tyto tvorby mají více spolupracujících autorů nebo až na úrovni skupin. Aplikace webu zvaná wiki tedy dovolí realizovat tento typ publikací. Proto mohou registrovaní členové editovat obsah stránek a docílit tak jejich obsahovému vylepšení. Mezi nejpopulárnější a nejznámější patří encyklopedie Wikipedia, ale s wiki se potkáme i u podstatně menších projektů. Wiki je charakteristicky propojená s určitou skupinou uživatelů.

 Mezi časté publikační činnosti v on-line světě patří uveřejňování fotografií a videí. Tyto činnosti je nejlepší provádět na již existujících webech. Pro fotografie je dobrou volbou například Zonerama, Fotky Google nebo Flickr. U videí zase YouTube, Stream nebo Vimeo. Ale zaleží také na tom, jaké máte ambice a zda chcete své výtvory publikovat i v zahraničí.

Další možností je využití vlastní domény. Má to ale nevýhodu v podobě větší finanční a časové náročnosti. Přitom i při minimálních nákladech musíte počítat s koupí domény a často hostingu, který je důležitý pro provoz služeb na vaší doméně. Na druhou stranu zase máte lepší kontrolu nad vámi provozovaným systémem a působíte více profesionálně.
Existují, také možnost komunitního publikování díky sdílení. To znamená, že se na jedné činnosti podílí více lidí. Mezi nejznámější patří webová aplikace wiki, díky které mohou registrovaní a přihlášení uživatelé editovat obsah webu a docílit tak jejich vylepšení. Typickým příkladem je internetová encyklopedie wikipedie. Tato činnost může někdy vyústit až ke vzniku uživatelského fóra, kde mohou jednotlivý členové komunikovat mezi sebou při řešení konkrétních problémů. V každé komunitě jsou daná pravidla, kterými se musíte řídit, jinak budete vyloučeni nebo to může vyústit až ve smazání účtu.

Jednou z možností je i využití sdílené wiki, kde je možné uveřejnit své zkušenosti, výtvory a myšlenky. Tyto tvorby mají více spolupracujících autorů nebo až na úrovni skupin. Aplikace webu zvaná wiki tedy dovolí realizovat tento typ publikací. Proto mohou registrovaní členové editovat obsah stránek a docílit tak jejich obsahovému vylepšení. Mezi nejpopulárnější a nejznámější patří encyklopedie Wikipedia, ale s wiki se potkáme i u podstatně menších projektů. Wiki je charakteristicky propojená s určitou skupinou uživatelů.